Широко известно, что промышленные роботы KUKA применяются для сборки автомобилей. Однако чтобы эти же роботы управляли автомобилем – это принципиально новый подход.
В рамках Женевского автосалона, который длится с 5 по 15 марта, швейцарская компания Rinspeed представила свое видение автомобиля будущего в виде концепт-кара Budii. Управление рулевым колесом этого транспортного средства осуществляет робот-манипулятор KUKA LBR iiwa.
Реализация данной задумки стала частью уникальной концепции, разработанной швейцарским производителем. Концепт Rinspeed Budii создан на базе автомобиля BMW i3 немецкого производства. Швейцарская компания планировала интегрировать в этот автомобиль универсального робота от KUKA.
Конструкция рулевого колеса позволяет совместимость с роботизированным манипулятором KUKA LBR iiwa и обеспечивает его перемещение по всей ширине салона вдоль передней панели, что дает возможность как водителю, так и пассажиру занять место за рулем.
Помимо прочего, если LBR iiwa с рулевым колесом размещены в центральной части, Budii потенциально может функционировать в автономном режиме. Разработчики не планируют ограничиваться текущим уровнем возможностей робота, поскольку он способен выполнять роль пассажирского сервиса, служить столом или даже выступать в качестве внимательного официанта.
«Для команды разработчиков Rinspeed манипулятор в “Budii” выполняет двойную функцию – символизирует идею и стимулирует к размышлениям. Обеспечение автономного движения транспортных средств потребует решения целого ряда технических и правовых вопросов на протяжении ближайших двух десятилетий. Нам необходимо не только переосмыслить взаимодействие человека и машины, но и затронуть вопросы ответственности, допустимости отклонений от общепринятых норм и ожидаемых результатов», – заявил Франк М. Риндекнехт, генеральный директор Rinspeed.
Благодаря созданию концепции Rinspeed Budii человек в буквальном смысле протягивает руку роботу, демонстрируя, как совместная работа человека и робота может стать неотъемлемой частью повседневной жизни. В период с 5 по 15 марта посетители Женевского автосалона имели возможность лично принять участие в испытаниях данного концепт-кара.
