Главная Интернет и связь

В Москве снизилось число грубых нарушений правил скорости водителями на 25%

В Москве, как и в большинстве городов, на большей части дорог действует стандартное ограничение скорости – 60 километров в час. Однако существуют определенные исключения: перед пешеходными переходами скорость должна быть снижена до 40 километров в час, а иногда и до 20 километров в час. На некоторых проспектах и шоссе установлено более высокое ограничение – 80 километров в час. Кроме того, на скоростных магистралях, расположенных в черте города, таких как Московская кольцевая дорога (МКАД) и Московские стрелки ДТП (МСД), допустимая скорость составляет 90 километров в час и 100 километров в час соответственно.

Источник изображения: пресс-служба ГК Автодор.

В целом, большинство водителей придерживаются установленных ограничений, превышая скорость лишь незначительно, в пределах нештрафуемого порога. Тем не менее, встречаются и те, кто игнорирует правила дорожного движения, и их поведение корректируется только благодаря регулярным и существенным штрафам. При этом количество таких нарушителей постепенно сокращается. Согласно статистике Дептранса Москвы, отмечается снижение грубых нарушений скоростного режима в черте города: за четыре месяца текущего года было зафиксировано 9800 случаев превышения скорости на 60 километров в час и более по сравнению с установленным лимитом. Для сравнения, в аналогичный период прошлого года таких нарушений насчитали почти 13 тысяч.

Читать также:  Первый пробный запуск новой ракеты-носителя "Союз-5" провел "Роскосмос".

Представители Департамента транспорта подчеркнули важность соблюдения ограничений скорости: увеличение скорости движения транспортного средства напрямую связано с ростом его кинетической энергии, что в случае внезапной остановки из-за препятствия может привести к серьезным повреждениям автомобиля и нанесению тяжкого вреда здоровью пассажиров, вплоть до травм, несовместимых с жизнью.

Опыт эксплуатации транспортных средств в городской среде демонстрирует, что увеличение скорости передвижения зачастую не имеет практического смысла и является неэффективным: из-за постоянных пробок, дорожных работ и светофорных регулировок средняя скорость движения по городу обычно не поднимается выше 20–25 километров в час.