Ранее неоднократно подчеркивалось, что российское производство круизных судов фактически прекратилось десятилетия назад, и этот факт представляется весьма удручающим, принимая во внимание обширность речной сети и протяженную береговую линию страны. В Объединённой судостроительной корпорации (ОСК) признают справедливость данного утверждения и постепенно предпринимают шаги по восстановлению отрасли. Как сообщили в пресс-службе ОСК отрапортовала о начале ходовых испытаний нового круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия», который покинул предприятие «Красное Сормово».
Источник изображения: Объединённая судостроительная корпорация (ОСК).
Судно рассчитано на размещение 176 пассажиров и 97 членов экипажа, при этом его водоизмещение достигает почти 3300 тонн. «ВодоходЪ» выступает в качестве круизного оператора, для которого и осуществляется строительство лайнера.
В качестве ведущего судна проекта выступает крейсер «Николай Жарков». В настоящее время в разной стадии завершения находятся три круизных лайнера этой серии, включая строящиеся корабли «Михаил Жванецкий» и «Расул Гамзатов», являющиеся однотипными с головным судном.
