Пресс-служба госкорпорации «Ростех» сообщилаСообщается о том, что Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК), входящая в состав компании, завершила процесс создания современного турбовинтового двигателя ВК-1600С, предназначенного для небольших пассажирских самолётов. Разработка достигла этапа наличия конструкторской документации и утверждённого макета.
Источник изображения: Объединённая двигателестроительная корпорация (ОДК).
Подчёркивается, что в новейшей истории Российской Федерации такая силовая установка является первой разработки подобного типа, а её отдаваемая мощность составит 1450 лошадиных сил. В дальнейших перспективах ОДК планирует создание демонстрационного двигателя и испытательного стенда для последующей проверки всех инженерных и научных решений, связанных с ним, и подтверждения его общей работоспособности.
Следует отметить, что в России уже существует двигатель с аналогичным обозначением — ВК-1600В, используемый на вертолётах. Такая схожесть индексов не является случайной: новый двигатель с буквой «С» во многом базируется на ВК-1600В, и некоторые узлы и компоненты между ними будут взаимозаменяемыми. По словам производителя, степень унификации ВК-1600В и ВК-1600С составляет примерно 60—65%.
