В силу сложившихся исторических обстоятельств, в Москве, как и во многих других крупных городах с развитой сетью метрополитена, линии подземного железнодорожного транспорта традиционно называют не по их официальным названиям, а по цветам. Таким образом, при обсуждении планов развития столичной «подземки», сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, говоря о проекте расширения Филёвской и Сокольнической линий метрополитена, подчеркнул необходимость использования цветовой идентификации – голубой и красной линии соответственно, для удобства пассажиров.
Источник изображения: mos.ru.
По словам столичного градоначальника, протяженность Филёвской линии будет увеличена примерно на 12 километров от существующей конечной станции «Кунцевская» до Сколково, где в настоящее время активно создаются инновационные кластеры и возводятся новые жилые комплексы.
В отношении Сокольнической линии, планируется её увеличение протяжённостью около восьми километров в северном и северо-восточном направлениях: от станции «Бульвар Рокоссовского», через территорию Московского государственного строительного университета (МГСУ) до района Ярославский, расположенного ближе к МКАДу.
Важно отметить, что наличие метрополитена значительно повышает востребованность недвижимости, расположенной неподалеку, поскольку именно этот вид транспорта является, был и, вероятно, останется основным для передвижения по Москве.
