Для рамного внедорожника УАЗ «Патриот», казалось бы, предначертано иметь под капотом дизельный двигатель, однако ульяновский автозавод пришел к этому пониманию лишь недавно. В прошлом году появились первые сведения о версии «Патриота» с таким силовым агрегатом, осенью стартовали испытания, которые сейчас находятся на финальной стадии. По информации издания Autonews, ссылающегося на видеоматериалы, снятые на полигоне НАМИ, эти испытания достигли завершающей фазы.
Источник изображения: Autonews, УАЗ.
Технические характеристики дизельного двигателя не отличаются выдающейся мощностью: турбированный двухлитровый двигатель развивает всего 136 лошадиных сил. Вместе с тем, крутящий момент значительно превосходит показатели бензинового аналога – новый дизельный агрегат демонстрирует максимальный крутящий момент в 320 Нм, в то время как 2,7-литровый бензиновый двигатель от ЯМЗ выдает лишь 235 Нм.
Безусловно, главным достоинством дизельного мотора станет его тяговитость и экономичность на литр топлива. Стремление к максимальной скорости – это задача для автомобилей другого класса, других производителей и, закономерно, других ценовых категорий. Что касается стоимости УАЗ «Патриот» с турбодизелем, то пока точных данных нет, однако можно предположить, что эта опция не будет доступна широкому кругу потребителей.
