Специалисты Томского государственного университета создали цифровую модель промышленного клапана, применяемого в нефтегазотранспортных системах. Данная модель имитирует перемещение метана внутри устройства и определяет гидродинамические нагрузки при различных условиях эксплуатации. Как проинформировала пресс-служба вуза, это позволяет проводить испытания оборудования без приостановки производственного процесса и потенциальных рисков для реального оборудования.
Вместо проведения натурных тестов была выполнена серия вычислительных экспериментов, что открывает возможность изучения режимов работы, которые трудно или опасно воссоздать в условиях действующего производства. Впервые для данного типа клапана были получены данные о зависимости гидродинамической силы от степени открытия и разности давления. Сравнение полученных расчетов с паспортными характеристиками показало отклонение менее 5%.
Основой цифрового двойника является математическое описание, воспроизводящее физические процессы, происходящие в реальном оборудовании. Елена Гурина, руководитель профессиональной программы «Моделирование и цифровые двойники», отметила, что это позволяет изменять условия эксплуатации в виртуальной среде и проводить эксперименты, которые невозможны при работе с действующим оборудованием. Данная технология может быть применена для прогнозирования нагрузок и сокращения расходов на проведение испытаний.
