Началось календарное лето, ознаменовавшееся планируемым стартом продаж автомобилей обновлённого бренда «Волга», возрождённого при значительной поддержке китайских партнёров. Неудивительно, что представители компании приняли участие в приняли участиепрошедшем сегодня Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2026).
Источник изображения: TG-канал «Автопоток».
Для экспозиции на мероприятии была доставлена флагманская модель бренда — кроссовер Volga K50, представляющий собой модификацию хорошо знакомого российским потребителям кроссовера Geely Monjaro. Это позволило внимательно изучить как внешний вид, так и салон автомобиля.
Источник изображения: TG-канал «Автопоток».
Опубликованные фотографии демонстрируют, что для создания модели K50 был использован Geely Monjaro после первого рестайлинга. Это проявляется в выпуклой форме решётки радиатора, в отличие от вогнутой решётки оригинальной версии кроссовера, а также в наличии дисплеев подходящего размера. Следует отметить, что во время второго обновления центральный и правый мониторы увеличились примерно вдвое и заметно выступают над панелью приборов.
Источник изображения: TG-канал «Автопоток».
С инженерной точки зрения, Volga K50 не имеет существенных отличий от своего предшественника. В качестве силовой установки используется двухлитровый турбированный двигатель, развивающий 238 лошадиных сил, а крутящий момент передается на колеса посредством восьмиступенчатой гидромеханической автоматической коробки передач. Geely Monjaro с аналогичным двигателем демонстрирует разгон от точки старта до 100 километров в час, используя функцию «лонч контроля», примерно за 7,7–8 секунд. Таким образом, представляется целесообразным сделать вывод о том, что динамические характеристики Volga K50 будут идентичными.
Производство автомобилей организовано в Нижнем Новгороде с использованием технологии крупноузловой сборки. На данном этапе степень локализации производства является незначительной.
