Автомобили марки Lada исторически позиционировались и, согласно общепринятому мнению, должны продолжать оставаться автомобилями эконом-класса. Однако действующее российское законодательство препятствует сохранению такого статуса, что, вероятно, побудило руководство «АвтоВАЗа» к попыткам разработки более дорогостоящих моделей, по крайней мере, в рамках экспериментальных проектов.
Источник изображения: АвтоВАЗ.
В ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2026) руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов сообщил о планах компании — на данный момент речь идет лишь о прототипе — разработать кроссовер Lada Azimut, оснащенный гибридной силовой установкой. заявил, что на предприятии планируют — пока, правда, исключительно на уровне прототипа — создать кроссовер Lada Azimut с гибридной силовой установкой.
Максим Соколов справедливо подчеркнул, что в России предпочтение отдается либо автомобилям с двигателями внутреннего сгорания, либо машинам с гибридными силовыми установками, поскольку электромобили не пользуются значительной популярностью.
Глава «АвтоВАЗа» вновь упомянул о возможности появления Lada Azimut с турбированным двигателем, поставляемым из стран Востока. Ранее такая версия кроссовера была представлена публике, однако дальнейшее развитие этой идеи было приостановлено, и впоследствии появились сведения о том, что автомобили с турбонаддувом будут выпускаться исключительно в рамках совместных проектов и в очень небольших количествах. Как отметил Соколов, опытная партия автомобилей, оснащённых турбированными двигателями, будет собрана до окончания текущего года; решение о дальнейшей судьбе данной модификации будет принято на основе изучения рыночного спроса и тщательного анализа ситуации.
В настоящее время основными комплектациями Lada Azimut являются модели с двигателями объёмом 1,6 л и 1,8 л, развивающими мощность 120 л.с. и 132 л.с. соответственно. Старт производства этих автомобилей запланирован на третий квартал текущего года, а начало продаж — на конец этого же периода. Согласно планам, версия с турбодвигателем должна была обеспечивать мощность в 150 л.с., что представляется необходимым уровнем для кроссовера такого класса, чтобы гарантировать безопасное выполнение маневров в современных дорожных условиях.
