Независимо от наших предпочтений, жесткие принципы капитализма, предполагающие не только максимизацию прибыли, но и минимизацию затрат, подталкивают к автоматизации и роботизации всех возможных процессов. Сфера автомобильных грузоперевозок не стала исключением, и Министерство транспорта Российской Федерации одобрилпредставило концепцию развития рынка грузоперевозок, согласно которой к 2035 году доля автономных транспортных средств в стране составит приблизительно 19%.
Источник изображения: ChatGPT.
Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, уже через два года на дорогах страны появятся полностью беспилотные грузовики без оператора за рулем, а при сохранении положительной динамики, через девять лет можно будет достичь указанного уровня проникновения автономных грузоперевозок.
В настоящее время, по словам Никитина, ведется разработка нормативной базы, необходимой для обеспечения возможности передвижения беспилотных грузовиков по дорогам общего пользования.
Важно учитывать, что замена водителей на автоматизированные системы управления приведет к существенному росту эффективности доставки грузов и ощутимой экономии для транспортных предприятий. Это обусловлено тем, что автомобиль сможет функционировать в непрерывном режиме, с перерывами лишь на дозаправку и техническое обслуживание, что соответствует условиям, необходимым для оперативного возврата инвестиций. Кроме того, автоматизация позволит исключить влияние человеческого фактора из процесса грузоперевозок и отказаться от выплаты заработной платы водителям.
