Хотя известные европейские, американские, корейские и японские автомобильные марки официально отсутствуют на российском рынке более четырех лет, неофициальный сектор этих машин продолжает существовать, если не демонстрируя бурного роста, то сохраняя свою жизнеспособность. Согласно имеющимся данным, наиболее востребованными в условиях параллельного импорта являются автомобили японского производства. В частности, агентство «Автостат» сообщает, опубликовало информацию о том, что лидерами по популярности среди автомобилей, ввезенных нелегально в июле текущего года, стали бренды Mazda и Toyota.
Источник изображения: Mazda Motor Corporation.
Эти два крупных представителя японской автомобильной промышленности занимают первое и второе места, на них приходится 15,1% и 15% от общего объема автомобилей, импортированных по схеме параллельного импорта в Россию соответственно. Третьим японским производителем, вошедшим в число лидеров, является Nissan, который занял четвертую позицию с долей 6,3% от общего объема ввозимых машин.
Volkswagen занял третье место в рейтинге, получив долю рынка в 6,6%, а BMW расположилась на пятой позиции с показателем 6,1%. Автомобили Audi, Mercedes, Kia, Changan и Honda занимают места от шестого до десятого включительно.
Если говорить о конкретных моделях, то наибольший объем параллельного импорта кроссоверов Mazda CX-5 за прошлый месяц составил свыше 3 тысяч единиц. Кроссовер Nissan Qashqai оказался на втором месте – было ввезено 1087 экземпляров, а Toyota RAV4 заняла третье место с результатом в 1057 единиц.
