Знаменитые в России и за её пределами кроссоверы BMW X5 и хэтчбек-кроссовер BMW X6 получили свой современный облик от предшествующих моделей с кузовами E70 и E71. Более поздние версии этих автомобилей, по сути, представляют собой обновлённые варианты, что свидетельствует о продуманности первоначального дизайна. Разработка внешнего вида кузовов E70 и E71 была доверена бельгийскому дизайнеру Пьер Леклерку, чьё имя сегодня появилось в новостях российских СМИ в связи с принятием опубликованному Указу президента России решения о предоставлении Леклерку российского гражданства.
Источник изображения: Citroen.
В указах, как правило, содержатся данные не только о Леклерке, но и об одиннадцати других лицах; однако автомобильные издания акцентировали внимание именно на бельгийском автодизайнере. Причины, побудившие к предоставлению Леклерку российского гражданства, остаются неизвестными. Некоторые оптимисты в сфере автомобильной индустрии предполагают, что известный бельгиец будет заниматься разработкой внешнего вида новых автомобилей, создаваемых в России; однако нам кажется, что это слишком идеалистичный взгляд на происходящие события.
Пьер Леклерк работал в BMW до 2013 года, после чего перешёл в китайскую корпорацию Great Wall Motors, а в 2017 году начал сотрудничество с Kia. Затем он вновь сменил место работы и присоединился к Citroen. Таким образом, дизайнер не склонен задерживаться на одном месте.
