Отношение к росту среднего возраста автомобильного парка в России может быть различным. С одной стороны, это демонстрирует способность автомобилей, выпущенных в конце двухтысячных и начале десятых годов, выдерживать весьма солидный срок эксплуатации. С другой стороны, снижение покупательной способности населения вынуждает людей продлевать срок службы имеющихся машин, поскольку приобретение новых становится затруднительным. Также стоит учитывать, что многие стали более осмотрительно относиться к финансам и осознают, что частая замена автомобилей может негативно сказаться на их благосостоянии.
Источник изображения: ChatGPT.
Несмотря на то, какие именно факторы оказали наибольшее влияние в каждом конкретном случае, очевидно: автомобильный парк России стареет. По данным статистики, по состоянию на июль 2026 года средний возраст легкового автомобиля в стране достиг 15,4 лет. поделилось агентство «Автостат».
При этом стоит отметить, что статистические данные существенно различаются в зависимости от региона. Наиболее заметный разрыв наблюдается в Дальневосточном федеральном округе, где средний возраст легковых автомобилей составляет 21,8 года. Недалеко позади находится Сибирский федеральный округ со средним возрастом в 18,7 лет. Северо-Кавказский, Южный и Уральский федеральные округа демонстрируют более умеренные показатели – около 15–16 лет.
Наиболее молодой автопарк традиционно наблюдается в регионах с наиболее высокими доходами населения. В Санкт-Петербурге средний возраст автомобилей составляет приблизительно 12,4 года, а в Москве — 11,5 лет.
