Несмотря на то, что поездки за рулём электромобилей часто вызывают желание отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания из-за их отличной динамики и комфортабельности, предпочтения консервативно настроенных водителей нельзя игнорировать. В Соединённых Штатах Америки, где автомобильная культура занимает особое место, было принято решение о частичной корректировке стандартов топливной эффективности.
Источник изображения: ChatGPT.
Как передаёт Reuters, что должно способствовать увеличению продаж автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. По имеющимся данным, Министерство транспорта США практически завершило согласование новой нормативной базы, предусматривающей снижение среднего показателя экономии топлива для выпускаемых и реализуемых в стране транспортных средств до 34,9 миль на галлон (что эквивалентно примерно 14,7 километрам на литр). В период правления Джо Байдена этот показатель был установлен на уровне 50,4 миль на галлон (около 21,4 километров на литр).
Представители Министерства транспорта США признают неоднозначность данного решения. С одной стороны, менее экономичные автомобили обычно более доступны по цене. С другой стороны, возросшие затраты на топливо из-за ухудшения экономичности могут нивелировать первоначальную выгоду, возникающую за счёт регулярных расходов на посещение автозаправочных станций.
Данное решение представляется нелогичным в контексте глобального энергетического кризиса, вызванного рядом вооружённых конфликтов, в которых участвуют ключевые нефтедобывающие и нефтеперерабатывающие страны.
