Китайский бренд Li Auto (Lixiang), благодаря популярности своих последовательных гибридов, продемонстрировал значительный рост продаж и вошёл в число немногих отечественных производителей электромобилей на рынке Китая, демонстрирующих прибыльность, в отличие от большинства конкурентов. Тем не менее, попытки выпуска полностью электрических моделей, представленные минивэном Mega, оказались не столь успешными, что делает ожидание второй модели Li Auto без двигателя внутреннего сгорания особенно пристальным для наблюдателей за китайским автомобильным рынком. Как сообщается CarNewsChinaпредставителями компании Li Auto, были обнародованы ключевые сведения о запасе хода и энергоэффективности полностью электрического кроссовера Li i8, который планируется вывести на рынок в июле текущего года по цене начиная от 54 400 долларов США.
Элегантный силуэт с плавно нисходящей линией крыши – не единственный фактор, обеспечивающий кроссоверу Li i8 низкий расход электроэнергии, составляющий всего 13,6 кВт‧ч на каждые 100 километров пути. Согласно заявлению компании, собственные разработки инвертора с использованием карбида кремния, отличающегося высокой эффективностью преобразования энергии, позволяют минимизировать потери в системе. Поддержка архитектуры с напряжением 800 В также обеспечивает возможность восстановления запаса хода на дистанцию до 500 километров всего за 10 минут при подключении к совместимой станции быстрой зарядки постоянного тока.
Аккумуляторные батареи, предлагаемые покупателям Li i8, не отличаются рекордной ёмкостью. В базовой комплектации предусмотрен аккумулятор типа NMC производства CATL, с ёмкостью 90,1 кВт‧ч, которого должно хватить на преодоление 670 километров по циклу CLTC. Более дорогая версия кроссовера будет оснащена батареей того же типа и производителя, но уже увеличенной ёмкости – 97,8 кВт‧ч, что позволит проехать до 720 километров с полным зарядом по циклу CLTC. Заявленные показатели запаса хода соответствуют уровню конкурентов, однако не демонстрируют применения батарей с максимальной доступной ёмкостью. Два электромотора, суммарная мощность которых составляет 536 л.с., обеспечивают кроссоверу полный привод и позволяют достигать максимальной скорости в 180 километров в час.
