Согласно аналитической компании TrendForce, к завершению первого квартала Xiaomi заняла восьмую позицию среди крупнейших производителей электромобилей в мире. При этом, за весь период своего существования, к концу марта текущего года компания поставила немногим более 258 000 экземпляров своей модели SU7. Следует отметить, что на текущем этапе развития этот относительно новый производитель автомобилей сталкивается с финансовыми потерями, о чем свидетельствуют убытки, зафиксированные по итогам первого квартала. достигли $903 на каждый проданный электромобиль.
Несмотря на значительную сумму этих убытков, их динамика выглядит обнадеживающе, поскольку в прошлом году удельные потери составляли 6250 долларов США на каждый проданный электромобиль. При условии увеличения объемов производства и сохранения ценовой стабильности, обусловленной усилением конкуренции, уже в нынешнем квартале бизнес Xiaomi в сфере электромобилей может достичь точки безубыточности. Однако текущая ситуация с ценовыми войнами, развернувшимися на рынке в последние выходные, ставит под сомнение возможность реализации такого прогноза.
