Учитывая, что автомобили с гибридной силовой установкой продолжают представляться для многих потребителей предпочтительнее электромобилей, производители стараются расширить выбор доступных опций. Однако существенным ограничением для любого такого автомобиля является компромиссный характер конструкции: он не обеспечивает достаточного запаса хода в полностью электрическом режиме и демонстрирует ограниченную динамику при работе от двигателя внутреннего сгорания из-за компенсации мощности и повышенной массы.
Источник изображения: Volvo.
Решение этой проблемы заключается в увеличении дальности пробега на электротяге, и компания Volvo предприняла шаги для значительного улучшения этого показателя в новых гибридных версиях кроссоверов XC60 и XC90. удалосьРанее эти модели могли преодолевать всего 70–80 километров на одной зарядке, а теперь запас хода увеличился более чем вдвое – до 189–200 километров, в зависимости от конкретной модификации (менее мощные версии демонстрируют несколько больший запас). Это стало возможным благодаря замене аккумуляторных батарей объемом 18,8 кВт-ч на батареи увеличенной емкости – 41,2 кВт-ч – и внедрению более эффективных электродвигателей.
Принцип работы силовой установки кроссоверов XC60 и XC90 идентичен: двигатель внутреннего сгорания передает крутящий момент на переднюю ось, а электродвигатель – на заднюю. Мощность двигателя внутреннего сгорания варьируется от 180 л. с. до 250 л. с., в зависимости от комплектации, тогда как мощность электродвигателя составляет 177 л. с. Оценка общей мощности системы из двух двигателей представляется затруднительной, особенно учитывая конструкцию привода, поэтому мы не будем указывать эти данные, которые носят скорее маркетинговый характер.
Благодаря новым гибридным решениям, модели XC60 и XC90 значительно сократили разрыв в запасе хода с базовыми электромобилями. Действительно, возможность преодолевать до 200 километров на одной зарядке, по всей видимости, вполне достаточна для большинства водителей в обычных условиях эксплуатации, что не могло быть сказано о прежнем показателе в 70 километров.
