
При выборе между электромобилями и гибридными автомобилями, в российском сегменте рынка преобладает предпочтение последних. Несмотря на то, что гибриды часто характеризуют как компромиссное решение из-за ограниченного запаса хода на электричестве – достаточного лишь для городских поездок – и сниженной динамики по сравнению с традиционными автомобилями с двигателем внутреннего сгорания (что обусловлено большим весом тяговой батареи), они всё же могут рассматриваться как неплохой вариант для несерьёзных задач.
Источник изображения: Great Wall Motor.
И вот, сегодня профильная пресса сообщилаСтало известно, что компания Great Wall Motor, а точнее её российское дочернее предприятие «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», получила в России разрешение на использование транспортного средства (ОТТС) для гибридной модификации внедорожника Tank 400.
Данная версия внедорожника уже реализуется на рынке Китая с осени предыдущего года. Благодаря наличию электродвигателя, гибридный Tank 400 обладает заметно улучшенными динамическими характеристиками: разгон до сотни занимает 6,8 секунды, в то время как бензиновая версия демонстрирует результат в 9,8 секунд, при этом вес гибридной модификации на 430 килограммов превышает вес стандартной.
Пока нет конкретной информации о дате начала продаж гибридного Tank 400 в российских дилерских центрах. Важно учитывать, что данный автомобиль будет значительно дороже стандартной версии с бензиновым двигателем, которая и без того стоит весьма дорого из-за действующих законодательных ограничений в России. Поэтому, даже при самом оптимистичном сценарии, говорить о существенных объемах продаж не приходится.