Для пассажиров наиболее важным элементом самолета является его салон. Именно в этом пространстве они проводят значительную часть времени во время перелетов, и от него напрямую зависит уровень их комфорта.
В текущем году планируется завершение сертификационных испытаний импортозамещенного лайнера SJ-100 («Суперджет»), начало его серийного производства и начало пассажирских перевозок. И, согласно заявлению по словамглавы Минпромторга России Антона Алиханова, российским специалистам удалось разработать салон для «Суперджета», превосходящий по качеству те, что применялись в период сотрудничества с западными компаниями.
Источник изображения: Объединённая авиастроительная корпорация.
Согласно заявлению Алиханова, заметное улучшение коснулось качества панелей, систем кондиционирования, освещения, кресел для пассажиров и бортпроводников, а также ряда других компонентов. Представитель Минпромторга не предоставил информации о том, какие именно критерии использовались для оценки качества – официальные стандарты или субъективные впечатления.
Следует отметить, что SJ-100, МС-21 и Ил-114-300 планируется задействовать в коммерческих перелетах уже в текущем году. Первым начнет выполнять рейсы Ил-114-300, а SJ-100 и МС-21 – последуют к концу года. В связи с этим 2026 год представляется ключевым для российской гражданской авиации.
