Несмотря на снижение числа дорожно-транспортных происшествий в городских условиях, где участниками выступают пользователи средств индивидуальной мобильности (СИМ), таких как электровелосипеды и электросамокаты, несущие полную ответственность за инцидент, проблема остаётся весьма значительной. Повышенное внимание участников движения способствует некоторому уменьшению числа происшествий, однако ситуация требует дальнейшего решения. предложилиВ Государственной Думе рассматривается инициатива об обязательном страховании ответственности для пользователей СИМ, в частности курьеров, по аналогии с полисом ОСАГО. Это должно стать обязательным требованием.
Источник изображения: ChatGPT.
Ярослав Нилов, председатель думского комитета по труду, социальной политике и делам ветеранов, подчеркнул, что страховое обязательство распространяется на пользователей СИМ определённой мощности, особенно это касается курьеров. По его словам, подобная мера позволит компенсировать ущерб, причинённый виновниками ДТП с участием СИМ, за счёт средств страховых компаний. В настоящее время компенсации зависят от доброй воли и договорённостей, которые могут быть нарушены в одностороннем порядке, справедливо отметил глава комитета.
Важно учитывать, что курьеры и другие пользователи СИМ нередко выбирают для передвижения тротуары, считая их более безопасными, вместо проезжей части. В связи с этим значительное количество аварий с участием СИМ происходит в момент поворота автомобиля на прилегающую территорию, когда водитель не предполагает быстрого движения по тротуару. Таким образом, пользователи СИМ передвигаются по тротуарам со скоростью, которая, хотя и формально не запрещена, может привести к серьёзным последствиям.
