В те времена, которые казались спокойными и предсказуемыми, компания УАЗ предлагала внедорожник «Патриот», оснащенный автоматической трансмиссией – опцией, которая была редкостью для автомобилей отечественного производства. На модель «Патрик» устанавливался шестиступенчатый французский «автомат», являвшийся копией трансмиссии 6L50 от General Motors. Однако после наступления известных изменений эта возможность логично и предсказуемо была исключена из модельного ряда производителя.
Источник изображения: УАЗ.
Поскольку современный автолюбитель в большинстве случаев не готов управлять автомобилем, используя обе руки и ноги, как исполнитель на органе, то лишение «Патриота» автоматической коробки передач существенно снижает его привлекательность при прочих равных условиях. В Ульяновском Автозаводе это осознают и продолжают поиск подходящей АКПП. И, согласно сообщению издания «Российская газета»По информации, предоставленной со ссылкой на комментарий генерального директора предприятия Ильнура Сахабиева, в настоящее время специалисты завода занимаются разработкой и внедрением восьмиступенчатой автоматической коробки передач для модели «Патриот».
Сахабиев не стал раскрывать все детали, но подчеркнул свою приверженность реалистичным прогнозам, отметив, что, принимая во внимание значительное количество времени, потраченного впустую в 2022 году на поиск новой трансмиссии, он ожидает появления версии «Патриота» с автоматической коробкой передач не ранее 2028 года.
Важно отметить один существенный аспект: владельцы УАЗ «Патриот» нередко модернизируют свои внедорожники, в частности, устанавливают турбокомпрессоры для заметного увеличения мощности стандартного двигателя. Следовательно, трансмиссия должна быть подобрана с достаточным запасом прочности по крутящему моменту, иначе это будет нецелесообразно.
