Продолжается работа над проектом высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург». В целях завершения строительства к весне 2028 года, когда планируется запуск коммерческих пассажирских перевозок, предполагается проведение текущих испытаний отдельных систем линии.
Источник изображения: пресс-служба РЖД.
В Ленинградской области начались испытания первого участка ВСМ на перегоне Саблино — Тосно, протяженность которого составляет приблизительно полтора километра. Поскольку специализированные поезда, предназначенные для эксплуатации на магистрали со скоростью до 400 км/ч, пока не созданы, в качестве платформы для проведения тестирования был задействован поезд «Сапсан», который уже обеспечивает сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом.
Как отмечаютПо информации пресс-службы РЖД, испытательная инфраструктура включает в себя большое количество датчиков, а также 35 систем, предназначенных для получения и передачи данных, установленных непосредственно на поезде. В ходе проведения работ инженеры оценивают воздействие на железнодорожное полотно и поезд.
Испытания в условиях, максимально приближенных к реальным, запланированы на конец 2027 года, когда будет доступно как минимум несколько скоростных поездов. На данном этапе их большее количество не требуется: учитывая, что время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом при такой скорости составит около двух часов пятнадцати минут, массовые перевозки на начальном этапе не предполагаются.
