Недавно существовала уверенность, что год 2026 ознаменует важный этап для российской гражданской авиации: планировалось, что три отечественных самолета — SJ-100, МС-21 и Ил-114-300 — к концу этого года пройдут заключительную сертификацию, перейдут к серийному выпуску и начнут выполнять коммерческие рейсы.
Однако, как представляется, подобный сценарий оказался излишне оптимистичным. МС-21 был исключен из списка лайнеров, о чем заявил заявил руководитель госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов во время встречи с президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
Изображение предоставлено компанией Объединённая авиастроительная корпорация.
Согласно информации, предоставленной Сергеем Чемезовым, на текущий момент завершена только треть сертификационных полетов МС-21. В «Ростехе», по словам главы корпорации, рассчитывают начать серийное производство этих самолетов в первом квартале 2027 года. Первый квартал охватывает период с января по март.
Чемезов также прокомментировал планы по производству гражданской авиационной техники, указав, что к 2030 году предполагается выпуск 36 самолётов МС-21, 20 SJ-100 и 12 Ил-114-300. Первые 18 МС-21 поступят в авиакомпанию «Аэрофлот».
