Для компании Toyota MotorКроссовер RAV4 продолжает удерживать позиции одной из наиболее востребованных моделей, и после недавней модернизации для североамериканского рынка японский производитель принял решение о прекращении реализации версий с исключительно двигателем внутреннего сгорания. Автомобиль 2026 года выпуска на данном рынке будет доступен только в гибридных исполнениях, причем одна из них (HEV) не предусматривает возможность зарядки аккумуляторной батареи от внешнего источника электроэнергии, а вторая (PHEV) такую функцию предоставит.
Несмотря ни на что, Toyota RAV4 продолжит использовать под капотом двигатель внутреннего сгорания объёмом 2,5 литра и четырёхцилиндровую конфигурацию, который будет работать в паре с электродвигателями. Версия HEV станет доступна как для переднего, так и для полного привода, а её пиковая мощность составит 226 и 236 лошадиных сил соответственно.
Плагин-гибридная версия Toyota RAV4 (PHEV) получит силовую установку общей мощностью 320 л.с., а запас хода на электротяге увеличится на 20% по сравнению с предыдущей моделью и достигнет 80 километров. Однако, реальный пробег может быть меньше в зависимости от условий эксплуатации и климатических факторов.
Для тех, кто стремится к индивидуальности, будут предложены версии GR Sport и Woodland: первая акцентирует внимание на спортивном характере, а вторая ориентирована на поклонников лёгкого бездорожья.
Заявлено, что старшие комплектации PHEV-варианта смогут заряжаться от 10 до 80% заряда тягового аккумулятора за полчаса при подключении к совместимой зарядной станции постоянного тока. От обычной бытовой электросети автомобиль сможет принимать мощность до 11 киловатт. Поставка модели на рынок США запланирована до конца текущего года.
Медиасистема Toyota, которая обычно не отличается передовыми возможностями, в новом поколении RAV4 все же претерпит улучшения и получит поддержку одновременного подключения по Bluetooth двух мобильных телефонов, а также беспроводную интеграцию Android Auto и Apple CarPlay. В некоторых комплектациях вместо обычного селектора передач будет установлен небольшой джойстик. Цифровая приборная панель станет стандартной для всех версий, а топовые комплектации дополнительно получат проекционный дисплей на лобовое стекло. Звуковая система сможет быть оснащена шестью или девятью динамиками JBL по выбору.
