Экономический подъем Китая, произошедший в период с 1990-х по 2000-е годы и основанный главным образом на значительных инвестициях со стороны западных стран и использовании недорогой рабочей силы, является неоспоримым фактом: за относительно короткий срок страна трансформировалась из аграрного государства в ведущий промышленный центр мира.
Среди достижений стоит отметить стремительное развитие автомобильной промышленности, что подтверждается, например, свежая новостьсостоянием о продаже концерном SAIC Motor своего 100-миллионного автомобиля. В качестве «юбилейной» модели был представлен полноразмерный кроссовер IM LS9 Hyper с последовательной гибридной силовой установкой.
Источник изображения: SAIC Motor.
В Российской Федерации продукция компании SAIC Motor не пользуется широкой известностью. За редким исключением, таким брендом является MG, имеющий британское происхождение, который уже давно находится в собственности организации, упомянутой в данном материале. Стоит отметить, что при разработке новых версий «Москвича» (модели M70 и M90) в качестве платформы были использованы автомобили производства SAIC Motor под маркой MG.
Важно учитывать, что SAIC Motor – не единственный производитель автомобилей в Китае. В стране существует множество предприятий, обладающих сопоставимыми производственными возможностями, и их число значительно превышает единицы.
