В текущем году крупнейший производитель гибридных и электрических автомобилей из Китая, который имеет все основания претендовать на звание мирового лидера в данной отрасли, запустила новую волну ценовой конкуренции, уменьшив стоимость продукции под брендом BYD на территории КНР на сумму, достигающую 30%. Как сообщает , CnEVPost со ссылкой на интервью исполнительного вице-президента BYD Стеллы Ли (Stella Li), предоставленное агентству Bloomberg, администрация компании не испытывает оптимизма в связи с текущей обстановкой на китайском рынке.
По словам представительницы BYD, конкурентная борьба крайне острая, и компании приходится прилагать значительные усилия для сохранения позиций. При этом, ценовая война признается необоснованной, но якобы диктуется действиями соперников. В частности, руководство BYD выражает обеспокоенность тем, что конкуренты регулярно предлагают более крупные автомобили по сниженным ценам, и компания вынуждена реагировать на подобные шаги.
BYD планирует инвестировать существенные средства в развитие внешних рынков, особенно европейского, однако у компании нет планов заключать стратегические соглашения с местными игроками, как это сделали XPeng и Leapmotor. Первая компания реализовала часть своих акций Volkswagen и начала совместную разработку электромобилей для китайского рынка совместно с этим европейским автопроизводителем, а вторая сотрудничает с транснациональным концерном Stellantis. Это позволяет Leapmotor поставлять в Европу доступные электромобили, произведенные в Китае, а также осуществлять локализацию их производства в данном регионе. BYD намерена направить на освоение европейского рынка до $20 млрд в течение ближайших пяти лет.
