Изначально запланировав начало эксплуатации автономных такси в столице штата Техас на 22 июня, генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) невольно вызвал широкий общественный резонанс вокруг этой инициативы, как сообщается CNBC. Вслед за этим несколько организаций активистов начали выражать свои требования о запрете беспилотных такси марки Tesla на дорогах общего пользования. Если часть протестующих ограничилась необоснованными обвинениями, то другие подготовили более весомые аргументы.
В частности, представители The Dawn Project, организации, занимающейся вопросами промышленной безопасности и образовательными программами, провели в Остине демонстрацию с использованием электромобиля Tesla Model Y, оснащенного программным обеспечением FSD версии 13.2.9, а также школьного автобуса и манекенов, изображающих детей. По словам свидетелей, автомобиль, управляемый данной версией ПО, не только проигнорировал знак «движение без остановки», выставленный школьным автобусом, но и совершил наезд на манекен, имитирующий ребенка, переходящего дорогу.
Оценивать объективность данного эксперимента сложно, поскольку руководитель The Dawn Project также является основателем Green Hills Software — компании, разрабатывающей программное обеспечение для конкурентов Tesla, таких как Ford и Toyota. Тем не менее, в Остине нашлось достаточно людей, выступающих против появления беспилотных такси Tesla на городских дорогах. Компания и её глава Илон Маск подвергаются критике за сокрытие данных о безопасности подобных систем.
