По данным на январь-июнь 2026 года, объёмы отгрузки угля по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД) увеличились в три раза относительно показателей за тот же период 2025 года. Согласно информации, предоставленной руководителем департамента аналитики РЭА Минэнерго РФ Алексеем Рогожиным на форуме «Уголь 2026», фактический объём перевозок оказался выше на 7,4%, чем за весь 2025 год.
В марте 2026 года с Эльгинского месторождения было осуществлено рекордное отгружено угля в количестве 3 миллионов тонн, что стало возможным благодаря запуску ТЖД. Данная магистраль общей протяжённостью 531 километр соединяет Республику Саха (Якутия) и Хабаровский край, пролегает через удалённые районы дальневосточной тайги и обладает проектной пропускной способностью в 50 миллионов тонн угля ежегодно.
Президент Российской Федерации Владимир Путин торжественно открыл Тихоокеанскую железную дорогу – первую частную магистраль на Дальнем Востоке – в сентябре 2025 года. В настоящее время разрабатывается второй этап проекта, который предполагает связь Эльгинского месторождения с терминалом «Порт Эльга» и планируется к реализации в 2027 году.
