По сведениям очевидцев, презентация к юбилею компании Xiaomi оказалась омрачена появлением электрического кроссовера YU7, который перекрыл внимание от других новинок в сфере электроники. Этот автомобиль стал лишь второй моделью марки на рынке электромобилей. Представители Deutsche Bank заявили, предположили, что текущий год позволит компании поставить не более ста тысяч кроссоверов YU7, а седан SU7, выпускаемый с прошлого года, будет реализован тиражом в двести восемьдесят тысяч экземпляров ежегодно. Таким образом, Xiaomi сможет выполнить собственные планы по производству электромобилей к 2025 году, поскольку изначально годовой план предусматривал выпуск тридцати пятидесяти тысяч машин.
Старт поставок кроссоверов YU7 намечен на июль; пока невозможно точно сказать, как долго придется ждать оформления заказанных автомобилей. Однако в отношении седана SU7, являющегося близким родственником, время ожидания может достигать десяти месяцев. Ожидается, что к середине следующего месяца будет запущено второе предприятие Xiaomi в Пекине, что позволит не только вывести на рынок YU7, но и уменьшить сроки ожидания доставки седанов SU7.
