Еще до того момента, когда бренд «Tesla» приобрел широкую известность и фактически стал синонимом электромобиля, компания Nissan Motor уже производила значительные объемы электрических хэтчбеков Leaf. Эти автомобили широко представлены на вторичном рынке и для многих жителей России стали первым опытом владения электрокаром, хотя часто и с расположением зарядного порта со стороны тротуара. Как сообщает Electrek, новое поколение Nissan Leaf готовится к официальному представлению в текущем месяце, причем для Японии, Европы и Северной Америки подготовлены версии, адаптированные к специфике местных условий. В частности, для американского рынка автомобиль будет оборудован зарядным портом NACS, что позволит ему использовать фирменные станции быстрой зарядки Tesla Supercharger.
В процессе разработки нового Nissan Leaf, согласно заявлениям представителей компании, приоритетное внимание было уделено оптимизации аэродинамических свойств. Версия для рынков США и Японии характеризуется коэффициентом лобового сопротивления 0,26, что сопоставимо с показателями типичного спортивного автомобиля, а в Европе этот показатель был уменьшен с 0,28 до 0,25 по сравнению с предыдущей версией.
Вновь обращаясь к вопросу улучшения аэродинамики, стоит отметить, что этому способствовали скрытые дверные ручки, максимально ровное днище, активная система управления потоком воздуха в решетке радиатора, наклонный профиль кузова и специальный дизайн колесных дисков – распространенный прием в автомобильной индустрии. Даже панорамная стеклянная крыша оказывает некоторое влияние на эти улучшения, хотя подробности пока не раскрываются.
